BMW presenta la nuova gamma X5 con versione completamente elettrica
BMW ha ufficialmente svelato la nuova generazione della X5, introducendo per la prima volta una variante completamente elettrica nella storica gamma del SUV premium.
Il nuovo modello, denominato BMW iX5 60 xDrive, rappresenta un passo importante nella strategia di elettrificazione del marchio, che ora propone una piattaforma unica in grado di supportare motorizzazioni elettriche, ibride, benzina, diesel e persino a idrogeno.
Design Neue Klasse e nuova identità stilistica
La nuova X5 adotta il linguaggio di design “Neue Klasse”, già visto su altri modelli recenti del brand. Tra gli elementi più riconoscibili spiccano i nuovi fari anteriori a forma di “X”, una scelta stilistica che rafforza l’identità del modello ma che segna anche una netta rottura con il passato.
Il SUV si presenta con linee più squadrate, passaruota più marcati e un’impostazione generale più muscolosa rispetto alla generazione precedente. Anche la firma luminosa frontale “Iconic Glow” contribuisce a un look più moderno e tecnologico.
Batteria da 140 kWh e autonomia fino a 435 miglia
Il cuore del nuovo iX5 è la tecnologia eDrive di sesta generazione, abbinata a una batteria da 140 kWh e architettura a 800 volt. Questa configurazione consente un’autonomia dichiarata fino a circa 435 miglia, equivalenti a circa 700 km in condizioni ottimali.
Si tratta di uno dei valori più elevati nel segmento dei SUV elettrici, avvicinando il modello alle migliori proposte sul mercato in termini di percorrenza.
Prestazioni: 570 CV e accelerazione da sportiva
Il sistema di trazione integrale è composto da due motori elettrici, uno anteriore da 245 CV e uno posteriore da 325 CV, per una potenza complessiva di 570 CV.
Le prestazioni sono da vera sportiva: lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in circa 4,7 secondi, un risultato notevole considerando il peso elevato del veicolo, che supera le 3 tonnellate.
Per gestire una massa così importante, BMW ha integrato sospensioni pneumatiche, con la possibilità di aggiungere barre antirollio attive e sterzatura integrale.
Ricarica ultra rapida e architettura a 800 volt
Uno degli aspetti più interessanti riguarda la ricarica. Grazie alla piattaforma a 800 volt e alla potenza di ricarica fino a 450 kW, il veicolo è progettato per ridurre drasticamente i tempi di sosta alle colonnine ad alta potenza.
In condizioni ideali, la ricarica fino all’80% potrebbe avvenire in circa 20 minuti, rendendo il SUV competitivo anche nei lunghi viaggi.
Interni digitali e nuova esperienza software
L’abitacolo del nuovo SUV introduce un cambiamento radicale nell’interfaccia utente. Il sistema di infotainment è basato sul nuovo software BMW Operating System X, derivato da Android Open Source Project, e integra un ampio ecosistema di app, contenuti multimediali e funzioni di intrattenimento.
Il display centrale raggiunge una diagonale di 17,9 pollici, affiancato da un possibile schermo passeggero da 14,6 pollici. Anche il volante e il layout dei comandi sono stati riprogettati, eliminando elementi storici come la manopola iDrive.
Tecnologia e comfort di bordo
L’impianto audio è disponibile in più configurazioni, con un sistema base da 12 altoparlanti e una versione premium firmata Bowers & Wilkins con supporto Dolby Atmos.
Non mancano sistemi di assistenza alla guida evoluti e funzioni di intrattenimento integrate, pensate per rendere l’abitacolo sempre più simile a un ambiente digitale avanzato.
Prezzi e disponibilità
Il nuovo BMW X5 sarà disponibile in diverse varianti, con la versione elettrica iX5 60 xDrive proposta a partire da circa 79.800 dollari. Le consegne sono previste entro la fine del 2026.
Accanto alla versione elettrica saranno disponibili anche varianti ibride plug-in e motorizzazioni tradizionali, mantenendo così una gamma estremamente flessibile per diversi mercati.
Un passo importante per BMW
Con questa nuova generazione, BMW punta a unire tradizione e transizione elettrica su un’unica piattaforma, segnando un cambiamento strategico importante nel segmento dei SUV premium.
Il risultato è un modello che combina prestazioni elevate, lunga autonomia e una forte componente tecnologica, posizionandosi come uno dei protagonisti del mercato elettrico previsto per il 2026.
